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產(chǎn)品中心/ PRODUCTS
YK43F-100C高壓活塞式氣體減壓閥主要由主閥和導(dǎo)閥兩大部件組成。適用于工作溫度低于80℃的空氣、液化氣、氧氣等氣體管路上。使用時(shí)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，頂開(kāi)導(dǎo)閥盤(pán)，介質(zhì)由閥前導(dǎo)管通過(guò)導(dǎo)閥腔進(jìn)入主閥上蓋，促使介質(zhì)壓力推動(dòng)活塞，使主閥盤(pán)開(kāi)啟，介質(zhì)流向閥后，同時(shí)由閥后壓力進(jìn)入導(dǎo)閥直接傳遞并作用于膜片下方與膜片上方壓力保持佳平衡狀態(tài)，達(dá)到減壓目的。
更新時(shí)間：2024-11-10
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
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200P型可調(diào)式減壓閥產(chǎn)品特點(diǎn) 1、閥體采用流線型的Y型寬閥體結(jié)構(gòu)，因而具有壓力損失小、力量大（比現(xiàn)有一般腰鼓形閥體的控制閥流量增加25%）且抗汽蝕能力強(qiáng)、減低噪音。 2、液壓缸式活塞傳動(dòng)，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。動(dòng)作時(shí)有緩沖作用，因此噪音很小?？朔∧な揭驂毫?、流量急劇變化而產(chǎn)生振動(dòng)，噪音大及薄膜容易破損的缺點(diǎn)。
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Y945H-電動(dòng)蒸汽減壓閥主要由閥體、閥座等零件組成，采用雙座閥、雙錐閥瓣的結(jié)構(gòu)。采用壓力平衡式閥瓣，通過(guò)閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ-BC型或其他型直行程電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。 本系列產(chǎn)品的減壓比用到0.6較為合適。 本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，調(diào)節(jié)壓力。
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Y13H內(nèi)螺紋活塞式蒸汽減壓閥用途： 若輸出壓力超過(guò)調(diào)定值，則膜片離開(kāi)平衡位置而向上變形，使得溢流閥打開(kāi)，多余的空氣經(jīng)溢流口排入大氣。
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Y43H蒸汽減壓閥 當(dāng)安裝 閥時(shí)注意 （1）不要隨意拆卸減壓閥，否則可能會(huì)影響減壓閥的正常使用效果。 （2）在配管前,進(jìn)行管路清洗,去除其中的異物和銹層,否則可能造成機(jī)器故障。 （3）在減壓閥的進(jìn)口前安裝一個(gè)過(guò)濾器（濾網(wǎng)為100目或相當(dāng)?shù)模?。否則將影響 閥的性能，無(wú)法實(shí)現(xiàn)正確的壓力控制
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Y45Y-100杠桿式蒸汽減壓閥 產(chǎn)品組成： 減壓閥主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。采用壓力平衡式閥瓣、升降調(diào)節(jié)。其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用扛桿式，可配用DKJ型或其它型角行程電動(dòng)執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。本系列產(chǎn)品的減壓比用到0.6較為合適。
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YG43H高靈敏度大流量蒸汽減壓閥閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且必須直立安裝在水平管道上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向*，切勿反裝。
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Y43H-16P-不銹鋼蒸汽減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。先導(dǎo)活塞蒸汽減壓閥主閥主要由閥座、閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。先導(dǎo)活塞蒸汽減壓閥導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
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YZ11X-全銅支管減壓閥 是直接作用式薄膜彈簧減壓閥，是錦能閥門(mén)公司在吸取了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的。主要由膜片、磴形閥瓣、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。利用膜片傳感下游壓力變化驅(qū)動(dòng)閥瓣，改變和控制閥門(mén)開(kāi)度實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。由調(diào)定調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力值。
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Y43X 全銅比例式減壓閥 在進(jìn)口壓力P1的作用下，浮動(dòng)活塞被推開(kāi)，介質(zhì)通過(guò)。由于活塞兩端截面積不同而造成的壓力差改變了閥后的壓力，也就是在管路有壓力的情況下，活塞兩端的面積比構(gòu)成了閥前與閥后的壓力比。
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